太猛了！看世界上最大的飞机 全世界仅两架(组图)
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& b( r4 l" K$ i- O. C+ p5 h4 J环球网军事频道军情中心3月11日报道，由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途，迄今为止仅实际制造过两架的安托诺夫安-225“梦想式”运输机，北约代号“哥萨克”（Cossack），离陆重量超过600吨，是超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界最大的运输机与飞机。它在1988年12月21日首度试飞，目前全世界仅有两架。
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现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机
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现属乌克兰的安-225“梦想式”起落架
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现属乌克兰的安-225“梦想式”运输机的运输方式属于“掀头式”: q6 A! n* f3 s+ d' I
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# j$ D1 A8 g' Y) A: q5 t# I" t! ?6 [安托诺夫安-225“梦想”运输机，北约代号“哥萨克”，是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，是迄今为止全世界最大运输机与飞机。由乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途，迄今为止仅制造过两架，在1988年12月21日首度试飞。 , y. {) }% ]/ b2 Y1 s' e0 G* `9 Q
安-225的酬载重量原厂公布是250吨，但一般认为，安-225至少有超过300吨的酬载能力，其中货物不是只可放在机身内的货舱中，安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架，也拥有载运250吨重物体的能力 相比之下，美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5也不过只有118吨的额定酬载能力，纵使连安托诺夫自家招牌的安-124，也不过是150吨的水平而已。
4 Y$ A% u3 x# D/ H! ^除了一般所注目的酬载能力外，安-225因为机身庞大，所能携带的油料也相对地更多，因此拥有超长的续航能力，纵使在全负载的情况下仍能持续飞行1,350海里（约2,500公里）的距离。 9 X4 [+ n8 H, q& k9 W+ X, z3 x* ?- X
事实上，安-225是国际航空联合会（Fédération Aéronautique Internationale，FAI）在2004年11月新制定的世界纪录标准中，长程飞行的荷重纪录保持者，握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。
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狗仔卡
发表于 2011-3-13 15:48
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