论坛元老
白痴汽车销售员
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
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! M4 U& g% q- C) r+ ?* B回复 6# yuxinxiaopeng
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9 N6 L3 `" t7 L9 x* a4 g其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴
5 Z( O# W& t2 F( }其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售
8 f# h) e3 K# @" b" h- n! t3 C以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件
4 `( r- B) U- Z3 i/ H, J" M! n1 i我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest R1 q4 H1 T# n: D$ q+ |
然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售
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二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in4 T8 `" y* p2 L6 k$ _
每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate ' }# ~6 D& A' a" V- ~
粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest $ m+ O& d( j, ~* @( B/ Q
如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話- T- R( i0 L! D
大車行便會直接wholesale給那些小型車行7 a4 c# y% V5 Z
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為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?
' q9 z# C# i& m: ^% ^, t7 u( D簡單的說法，就是他們可以用二手的零件
/ f* E1 V9 U8 w+ I+ F作為大車行，並不可以$ n9 q: n# p4 B9 r4 ^
3 Q3 ?. Z' o, j8 R, V, `6 N
我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km t. e+ |3 x& Y5 t
我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest+ A* s" h- }. i; \' X
所以我們wholesale 了% c+ r! a/ D8 _0 k
小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查1 f3 y& `& V( J& Z
$800弄到了6 H0 F( P( W9 o' ^
你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？
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3 x# ~: }7 E" p0 x( C大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.
8 a" n4 i: X6 a `8 @' r6 _應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油$ v, l% ~4 W9 d
" {; G& l( D0 Y3 r5 @4 `其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少
) j4 W0 I/ d. G8 `& g其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售% y2 k P4 J4 B
現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格# g( l% z* o/ j d
逆向思考，客人把汽車trade in
% g$ U7 \. y2 P, Y; C6 ]' S/ E+ [' m也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格
% u4 v- R* v! q& g
8 l6 O8 F) x( d6 ~; b( U香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨
) |8 F- v2 o5 ^6 h. H8 P* Y- S3 v3 e便宜莫貪
! ^% `+ w( x; H" L汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
提升卡
置顶卡
变色卡
发表于 2015-6-15 23:22
